In data 18 marzo abbiamo fatto una "intervista" a Federico Magliacane (chiunque in Piemonte, con almeno 40 anni, addetto ai lavori, ha conosciuto il papà) nella sua boita a Moncalieri. Oltre ad averci promesso un "PEZZO" sulla vita e le avventure di suo padre, ci ha spiegato alcune cose.
- F., quanto male fa agli pneumatici, il cattivo stato di manutenzione delle strade?
- Da 1 a 10 direi 100, ha risposto F.
- perché?
- La carcassa, ad ogni passaggio su (o dentro diciamo noi, viste le voragini...) una buca, si modifica in maniera anomala, cioè è come dare un pugno ad una pagnotta. Non si rompe, ma si "sbriciola" e rimane segnata per sempre.
- ovvero da buttare via?
- Da buttare via no, ma da controllare periodicamente sì, facendo attenzione alla pressione degli pneumatici e allo stato dei cerchioni. Non sempre la botta si vede. Solo smontando il cerchio dall'auto, e facendo il controllo con gli apparecchi appositi, si riesce a "vedere" il danno.
- quantificabile in... ?
- Dipende da cosa è successo: se il male si limita ad aver sgonfiato il pneumatico, è poca cosa, se lo ha "bollato" è da sostituire. Per il cerchione, il danno dipende: se cerchio in lega o in ferro. I primi... sono a rischio "di... eliminazione!!!, i secondi, si tira su il bollo, lo si rivernicia, e tassativamente lo si deve "equilibrare".
- non chiediamo cifre, ma pensiamo il lavoro vada fatto da personale specializzato. E di sicuro non il fai da te!!!
- Risistemare il cerchio e la riverniciatura, va fatta con il colore giusto da un carrozziere ad hoc, poi bisogna riportare il cerchio dal gommista ad equilibrare e rimontare il pneumatico.
- ... e per "le auto o le moto che hanno fatto la storia"?
- In questo caso il pneumatico, forse già un po "vecchietto" è meglio... buttarlo. Se si trova da sostituirlo. La "carcassa" è già deformata dagli anni, e una "botta", male gli fa! Non dimentichiamoci che le auto e le moto che hanno una storia, stanno ferme tanto tempo sempre "sul posto". Bene farebbe fare "il giro dell'isolato" ogni 15 gg. Ancora di più per le moto, con ruote a raggi.
- e già Federico, oltre che gommista da corsa, sei anche un motociclista da corsa, "apripista" con la tua BMW ai nostri raduni, e un certo a Andrea, amico tuo ci fa sempre vedere come si guida una Porsche...!!! O come... non va guidata!!!

Grazie Federico, buon lavoro, e ti/vi aspettiamo, apripista al 2 e 3 maggio a Priocca, poi a Monticello d'Alba per festeggiare i 40 anni della 112... che se non sbaglio anche per te ha una storia! ma ce la racconterai...

buona strada (bucata... a tutti!!!)

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