Le moto di Italo Piana - Anni '50-'70 PDF Stampa E-mail

Scuderia Italpiana Campione d'Italia
Motociclette d’epoca da competizione anni '50-'70

 

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Aermacchi Ala d'Oro 250 1969 5 marce carburatore SS

Aermacchi 125 Aletta 1967 2T 5 marce

Aermacchi 125 Aletta Juniores carenata

Benelli Leoncino 125 1968 2T 4 marce MI-TA

Benelli 250 2C 2T 1970 Cilindri alluminio, freni tamburo

Benelli 125 2C 2T 1970 Cilindri alluminio, freni tamburo

Bultaco 125 TTS 1ª Serie 2T Carter fusi in terra, telaio Carrù

Ducati 250 MSDS Monoalbero coppie coniche, 5 marce, carter stretti

Ducati 125 MSDS Monoalbero coppie coniche, telaio doppia culla

Ducati 125 Gran Prix 1954 Molle scoperte carenatura a campana

Mv Agusta 175 Disco Volante 1954, Monoalbero molle a spillo, forcella Earles

Parilla 175 M.S.D.S., 1955, Monoalbero camma rialzata, ruote 18p alum

Parilla 175 Corsa, 1958, Monoalbero camma rialzata, ruote 18p alu

Parilla 175 Monoalbero 1957 Unico esemplare, Forcella Earles

Rumi 125 Junior 1954, 4 marce, Bicarburatore, Telaio Special Carrù, forcella Earles

Prototipo Motom Bialbero

Motom 50 Campione Italiano 1962 Con: Valvole asp. 22mm scarico 17mm, bilanceri e astine alleggerite, camma special, carburatore 17mm., scarico a megafono

Minarelli 60 Cadetti, Motore ufficiale Casa 9 CV

Malanca 50cc Cilindro a 5 travasi

Kreidler 50cc 5 marce alimentazione atmosferica

Kreidler 50cc 5 marce alimentazione disco rotante

Minarelli 50cc 4 marce Cadetti

Derbi 50cc Raffreddamento ad acqua 6 marce

Minarelli Rv4 4 marce raffredd. ad acqua

Italo Piana
Scuderia Italpiana Campione d'Italia Via Palazzotto 14 Pino Torinese 10025 Torino
Telefono 011.8112305 Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.