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La Uno Turbo nasce con 2 modelli. È nata nel 1983 con il primo modello prodotto fino al 1989. Motore turbo di 1301 cc e potenza massima 105 CV a 5750 giri/minuto, 15,0 mkg a 3200 giri/minuto. Il secondo modello nasce nel 1989 la nuova Uno Restyling prodotta dal 1989 al 1994. Motore turbo di 1372 cc di 118 CV a 6000 giri/minuto, la coppia massima è di 16,8 mkg a 3500 giri/minuto.
LA MIA UNO, è una seconda serie Restyiling, anno 1992 catalitica e ABS, versione Europa.
Già in passato, circa 13 anni fa, ne avevo una identica a questa che ho.
L'ho tenuta tre anni, dal 1996 al 1999 poi l'ho venduta perché avevo comprato un'altra macchina, ma dentro di me mi sono accorto di essermi pentito. E adesso a fine 2009 dopo tutti questi anni finalmente ho deciso di ricomprarla.
L'ho cercata ma non riuscivo a trovare quella giusta, poi finalmente ne ho trovata una che mi coinvolgeva. Di carrozzeria esterna era molto brutta, con il tetto tutto arrugginito, passaruota destro da rifare e altre piccolezze da sistemare.
Così ho deciso di prenderla per vederla restaurare.
Decisi di portarla in carrozzeria, a Castelnuovo, da Novarino, restauratore di auto d'epoca, e rifarla tutta nei punti brutti, e rifarla dello stesso colore originale
Purtroppo anche internamente la Uno non era molto bella, l'interno era stato rifatto in pelle dal proprietario precedente tanto tempo fa, ma purtroppo malmesso, la pelle dei sedili era vecchia e strappata. I pannelli delle porte erano stati fatti male e così ne ho approfittato per rimettere il suo interno originale completo. Ho dovuto anche sostituire i cerchi, perché non erano i suoi originali, come anche i vetri posteriori erano stati oscurati. Al motore mancavano alcuni particolari, che ho dovuto ripristinare.
Per farla andare più forte, avevano tolto catalizzatore e filtro aria. Per mia fortuna sono riuscito a sistemarla in tutte le sue parti.
Mi è costato tempo e denaro. Ma la soddisfazione di vederla rinascere come se fosse appena uscita dalla fabbrica era forte, e tanta.
Ecco alcune foto di com'era, appena comprata, durante il restauro, e finalmente quando era finita.
Tonino


Appena comprata


Durante il restauro in carrozzeria

Rimontaggio
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