Auto molto strana, indomabile per certi versi, dolce e tenera per altri... Il ricordo è di un particolare costruttivo, che il pilota (meccanico/elettrauto), aveva maniacalmente seguito: il cassonetto dei fari, costruito utilizzando le coppe di luce ricavate dai fanali dei treni... l’illuminazione era a giorno!!!

Qui riprodotta nella classica gara di casa, il rally città di Torino (1998)

La prima foto è l’attacco in salita dell’inversione della Cordova (detta della chiesetta), la seconda è l’uscita dall’inversione stessa.

La terza è un tornante sinistro largo in discesa, della prova di Monteu da Po... dove, dopo pochi metri, su di un piccolo dosso,

Il pilota in questione (Mario Pistonatto), non ha “ubbidito” alle note dettate, che dicevano... “al dosso destro non chiudere”...

Lui ha chiuso... tranciando il tubo dell’impianto frenante.

Comunque il giudizio da navigatore alla prima gara è stato più che è positivo.

Tanto pubblico, come potete vedere (da notare alcuni spettatori, con il plaid addosso...), ma allora le gare erano di notte... e si stava fuori sino al mattino, fino a che non era terminata la gara.

Poi si andava all’arrivo, per il fatidico cappuccino e briosc.

Questo rally, con il team di Chieri, era una delle tante gare proposte da Mario Ghiotti, infaticabile organizzatore e buon amico...

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